Электрамабілі існуюць ужо даўно, але хутка развіваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці.Даведайцеся, як на вас паўплывае будучы і непазбежны пераход на электрыфікацыю.
Незалежна ад таго, хочаце вы пабудаваць свой уласны хатні кінатэатр ці проста хочаце даведацца больш пра тэлевізары, маніторы, праектары і многае іншае, мы дапаможам вам.
Вырашыць, абнаўляць старую завадскую аўтамабільную стэрэасістэму, звычайна нескладана.Аднак такія фактары, як індывідуальная галоўная прылада і элементы кіравання на рулі, могуць ускладніць справу.У выпадку кіравання гукам на рулі праблема заключаецца ў тым, што завадскія элементы кіравання не будуць працаваць з новай галоўнай прыладай, а пасляпродажныя рашэнні ў лепшым выпадку нязграбныя.
Асцярогі наконт страты кантролю над рулём пры мадэрнізацыі аўтамабільнай стэрэасістэмы ў значнай ступені неабгрунтаваныя, але гэта абнаўленне больш складанае, чым большасць.Нягледзячы на тое, што можна ўкараніць пасляпродажныя элементы кіравання гукам на рулі, выкарыстоўваючы абсталяванне вытворцы арыгінальнага абсталявання (OEM), не падобна, што набытая вамі новая галоўная прылада будзе працаваць з вашымі элементамі кіравання на рулі.
У дадатак да набыцця сумяшчальнага галаўнога прылады, тыповы сцэнар усталявання прадугледжвае набыццё і ўсталяванне адпаведнага тыпу адаптара кіравання гукам руля, каб палегчыць сувязь паміж завадскімі элементамі кіравання і галаўным прыладай другаснага рынку.
Калі гэта гучыць складана, гэта не так.Узаемадзеянне больш, чым можна падумаць: многія вытворцы выкарыстоўваюць адзін і той жа набор сумяшчальных пратаколаў сувязі, таму вам трэба разглядаць толькі некалькі варыянтаў, а не дзесяткі.
Калі справа даходзіць да мадэрнізацыі завадской аўтамабільнай магнітолы, першае, што задаецца пытаннем большасці людзей, гэта тое, ці можна захаваць элементы кіравання гукам на рулі.Пасля гэтага цалкам натуральна задацца пытаннем, ці можна захаваць гэтыя элементы кіравання без адаптара.
Гэтая тэма крыху складаная, але асноўны адказ - адмоўны, вы не можаце падключыць элементы кіравання гукам на рулі да дадатковага радыё без адаптара.Ёсць некаторыя выключэнні, таму важна ведаць, які тып кіравання ёсць у вашай машыне і ці можна знайсці працуючую радыёстанцыю з падключэннем і працай.Аднак у большасці выпадкаў патрабуецца адаптар.
Асноўная засцярога заключаецца ў тым, што хаця вам і патрэбны адаптар, вы можаце стварыць яго, калі ў вас ёсць належны ўзровень ведаў і вопыту.Праблема ў тым, што гэта не праект "зрабі сам", з якім можа справіцца кожны.Калі вы не можаце распрацаваць і ўкараніць адаптар самастойна, лепш купіць яго.
Як і ў многіх іншых аспектах мадэрнізацыі аўтамабільнай стэрэасістэмы, вам трэба скласці план.У выпадку кіравання гукам на рулі важна загадзя планаваць, таму што ёсць некалькі рухомых частак, якія трэба правільна сабраць.
Першы крок у гэтым працэсе - вывучыць розныя адаптары на рынку і вызначыць, які з іх падыходзіць для вашага аўтамабіля.Кожны транспартны сродак адпавядае пэўнаму пратаколу сувязі, таму вельмі важна знайсці камплект адаптара, які працуе з гэтым пратаколам.
Затым праверце наяўнасць розных хастоў, сумяшчальных з адаптарам.Нягледзячы на тое, што гэта некалькі звужае вашы магчымасці, у вас усё яшчэ ёсць з чаго выбіраць.
Таксама важна адзначыць, што адаптар і хост павінны быць устаноўлены адначасова, каб зэканоміць чалавеко-гадзіны.Праблема ў тым, што калі вы ўсталюеце новае галаўное прылада, нават не звяртаючы ўвагі на элементы кіравання на рулі, і выберыце галаўное прылада, якое падтрымлівае гэтую функцыю, вам прыйдзецца разабраць усё гэта зноўку, каб усталяваць адаптар.
Большасць сістэм выкарыстоўваюць два асноўныя тыпы ўводу на рулявым коле (SWI): SWI-JS і SWI-JACK.У той час як мэйнфрэймы Jensen і Sony выкарыстоўваюць SWI-JS, а JVC, Alpine, Clarion і Kenwood - SWI-JACK, многія іншыя вытворцы выкарыстоўваюць любы з гэтых двух агульных стандартаў.
Ключ да таго, каб штатныя элементы кіравання гукам на рулі адпавядалі вашаму галаўному прыладзе другаснага рынку, - гэта выбраць галаўное прылада з правільным тыпам уводу кіравання, знайсці правільныя адаптары і злучыць іх усе разам, каб усё працавала разам.
Устаноўка галаўнога прылады - адносна простая задача, якую большасць людзей можа выканаць за паўдня або менш, у залежнасці ад аўтамабіля.У большасці выпадкаў гэта абнаўленне з'яўляецца аперацыяй "падключы і працуй", асабліва калі вы можаце знайсці адаптар.
Усталяванне кіравання аўдыё на рулі - гэта тое, што большасць хатніх майстроў можа зрабіць дома, але гэта крыху складана.У адрозненне ад іншых аўтамабільных аўдыёкампанентаў, гэтыя прылады не прызначаны для працы з падключэннем.Звычайна ёсць спецыяльныя ўсталёўшчыкі для аўтамабіляў, і вам звычайна трэба састыкаваць з завадской праводкай.
У некаторых выпадках вам таксама прыйдзецца запраграмаваць кожную кнопку на рулі ў адпаведнасці з пэўнай функцыяй галаўнога прылады.Гэта дае вялікую свабоду ў наладжванні, але гэта дадатковая складанасць, пра якую вам трэба ведаць, перш чым паглыбіцца ў яе.Калі вам не зручна падключаць і праграмаваць адаптар, вам можа дапамагчы крама аўтамабільнай гуку.
Час публікацыі: 3 чэрвеня 2023 г